Ремонт MacBook Air M1 (2020) в Санкт-Петербурге - разбитый дисплей меняем за 2-4 часа*, аккумулятор за 1-2 часа*. Восстанавливаем порт зарядки, поднимаем ноутбук, не реагирующий на нажатие кнопки питания, промываем залитую плату. Найти нас просто: ул. Радищева, 4, у метро «Маяковская»; работаем ежедневно с 11:00 до 20:00. Диагностика бесплатная, стоимость называем до начала ремонта, на работы даём гарантию - до 1 года.
| Услуга | Описание поломки и симптомы | Примерное время ремонта |
|---|---|---|
| Замена дисплейного модуля | Крышка разбита, стекло в трещинах, часть картинки пропала, после удара видны чёрные пятна, изображение мерцает или подсветка не включается при целой крышке. Экран, подсветка и стекло собраны здесь в один модуль, поэтому меняем его целиком | 2-4 часа |
| Замена шлейфа дисплея | Стекло цело, но при открытии крышки по картинке пробегают полосы, по краям экрана видны засветы, изображение пропадает при определённом угле наклона. Шлейф перетирается на сгибе, поэтому смотрим его вместе с петлями | 2-3 часа |
| Замена аккумулятора | Заряд уходит за час-полтора, ноутбук выключается при неполной шкале, система сообщает о необходимости обслуживания, вздувшийся аккумулятор приподнимает трекпад. Ставим аккумулятор ёмкостью 49,9 Вт·ч | 1-2 часа |
| Ремонт разъёма зарядки USB-C | Ноутбук не заряжается, заряд идёт рывками, внешний диск отключается при движении кабеля, в разъёме появился люфт. Отдельного разъёма MagSafe у модели нет, поэтому зарядка идёт через порт Thunderbolt | 1-2 часа |
| Замена клавиатуры | Клавиши залипают, срабатывают дважды или не нажимаются вовсе, часть ряда перестала работать после пролитой жидкости, подсветка клавиш горит неравномерно | 2-4 часа |
| Замена трекпада | Трекпад не кликает или продавливается через раз, курсор дёргается и уходит сам, жесты распознаются не всегда, панель приподнята снизу | 2-3 часа |
| Замена петель | Крышка не держит угол и захлопывается сама, при открывании слышен треск, петли ходят с люфтом, а рамка крышки в углах отходит от корпуса | 2-3 часа |
| Ремонт после попадания влаги | Жидкость попала внутрь через клавиатуру: ноутбук не включается, греется, отказывают клавиши и трекпад, по изображению идут полосы. Нужна разборка, промывка платы и удаление окислов | от 2 часов |
| Ремонт платы питания | Ноутбук не реагирует ни на кнопку питания, ни на подключённое зарядное устройство: признаков работы нет. Проверяем цепи питания и контроллер, при необходимости восстанавливаем их пайкой | от 2 часов |
| Ремонт материнской платы | Аппарат перезагружается сам, теряет заряд, не видит клавиатуру или экран после воды либо падения. Восстанавливаем цепи на компонентном уровне | от 1 дня |
| Замена SSD | Система не загружается, macOS зависает на старте, диск не определяется в загрузчике, файлы открываются с ошибками | 1-3 часа |
| Диагностика MacBook Air M1 | Ноутбук греется, быстро садится, не заряжается или ведёт себя нестабильно, а причина неясна | 20-60 минут |
* Информация на сайте не является публичной офертой. Указанные сроки действуют при наличии запчасти на складе мастерской; точную стоимость и срок ремонта называем после диагностики.
г. Санкт-Петербург, 196602
Как проходит ремонт
Порядок одинаковый для любой поломки, а первый шаг всегда один - определить, какой именно Air перед нами.
- Принимаем ноутбук и сверяем идентификатор модели в отчёте о системе.
- Проводим диагностику и находим причину, а не только видимый симптом. Занимает 20-60 минут; при ремонте у нас вы её не оплачиваете.
- Согласовываем стоимость и срок работ до того, как приступим к ремонту.
- Подбираем деталь под идентификатор, разбираем аппарат и выполняем ремонт.
- Собираем, проверяем узлы и отдаём ноутбук с гарантией и документами.
После сборки проверяем зарядку от обоих портов Thunderbolt, передачу данных и вывод картинки на внешний монитор, изображение по всей площади экрана, ход каждой клавиши и клик трекпада, Touch ID и камеру - и только потом звоним и сообщаем, что аппарат готов. Если ремонт выходит дороже самого аппарата, скажем об этом до начала работ.
Почему ремонт в сервисе «Орижка»
«Орижка» - мастерская по ремонту техники Apple в Санкт-Петербурге. Кроме iPhone и iPad, постоянно работаем с ноутбуками Air. Плату и разъёмы паяем под микроскопом, на паяльной станции с контролем температуры - без такого оборудования разъём Thunderbolt не переставить. Дисплейные модули, аккумуляторы, клавиатуры и шлейфы ставим оригинальные - берём со своего склада или заказываем по идентификатору модели. Аналог предлагаем, только когда оригинала нет в наличии, и всегда с вашего согласия.
Владельцу Air на M1 сразу говорим две вещи: деталь подбирается по идентификатору, а не по внешнему сходству с более поздним Air; другого входа питания, кроме двух портов Thunderbolt, у модели нет, так что разъём стоит беречь. Замену аккумулятора и трекпада, если нужная деталь есть, обычно выполняем в день обращения, а ремонт платы занимает больше времени и требует повторной проверки перед выдачей. Выезда мастера и подменного фонда нет: работы выполняем только в мастерской, на ул. Радищева, 4.
- На выполненные работы даём гарантию - до 1 года. Точный срок зависит от вида ремонта и от гарантии на установленную запчасть, он указан в документах на ремонт.
- Работаем ежедневно с 11:00 до 20:00.
- Принимаем оплату наличными и банковской картой.
С чем чаще всего приносят
Аппарат вышел в 2020 году, и обращения делятся на три группы. Первая - выработанный за годы ресурс аккумулятора, вторая - разовые происшествия: пролитый на клавиатуру напиток, падение с открытой крышкой. Третья - вопросы о том, что для этой модели нормально. Ниже - что проверяем в каждом случае и как выбираем деталь.
Ноутбук не включается
Аппарат молчит: экран не загорается, подсветка клавиатуры не горит, а кнопка питания и кабель из розетки ничего не меняют. Разбираться приходится с цепями питания и контроллером заряда. Первым делом подключаем ноутбук к лабораторному блоку питания и смотрим ток потребления: по его величине видно, доходит ли питание до платы и есть ли короткое замыкание. Заодно проверяем оба порта Thunderbolt: плата бывает исправна, а питание не проходит через изношенное гнездо. Точно так же ноутбук молчит и при аккумуляторе в глубоком разряде.
Жидкость попала на клавиатуру
Чай или вода с клавиатуры уходит прямо на плату: между клавишами и электроникой нет герметичного слоя. Ноутбук после такого греется, теряет клавиши, не видит трекпад или не включается совсем. Работу начинаем со вскрытия: снимаем нижнюю крышку, отсоединяем аккумулятор, отмываем залитые участки платы и убираем следы коррозии под микроскопом. Просушенный аппарат собираем и проверяем клавиши, трекпад и заряд от обоих портов. После попадания жидкости заочно ничего не обещаем: объём повреждений виден только на разобранном аппарате, а коррозия со временем расползается по плате.
Заряд уходит быстрее прежнего, трекпад щёлкает
Ноутбук держит заряд час-полтора вместо прежнего дня и работает только от кабеля - у аккумулятора выработан ресурс и снизилась ёмкость. На диагностике смотрим число циклов и просадку напряжения под нагрузкой. Срочнее другой случай - вздувшийся аккумулятор. Он занимает почти всё дно корпуса, а сверху к нему примыкает площадка трекпада, поэтому прибавку в толщине первым выдаёт трекпад: сначала он щёлкает и продавливается через раз, потом нижняя крышка встаёт с зазором. Ставим аккумулятор ёмкостью 49,9 Вт·ч и после замены проверяем, вернулся ли трекпаду ровный ход.
Ноутбук не заряжается или заряд идёт рывками
Кабель то определяется, то нет, заряд стоит на месте, копирование на внешний диск обрывается при движении провода - начинаем с портов Thunderbolt. Гнездо осматриваем под микроскопом: часто в нём спрессованы пыль и ворс, и штекер не садится до упора. Изношенные контакты и окисленную цепь питания восстанавливаем пайкой. В следующем Air, MacBook Air M2 (2022), для зарядки появился отдельный разъём MagSafe 3, и порт данных можно поберечь. У M1 такого запаса нет: оба гнезда на одном торце.
Разбит экран или полосы идут при открытии крышки
При трещинах, чёрных пятнах и пропавшей подсветке меняем дисплейный модуль. Если стекло цело, а полосы и засветы появляются именно в момент открытия крышки, причина обычно в шлейфе дисплея или в петлях: шлейф перетирается на сгибе, а разболтанные петли тянут его сильнее положенного. Поэтому крышку открываем и закрываем на включённом ноутбуке, следя за картинкой. Под микроскопом осматриваем место, где шлейф выходит из петли: перетёртая жила видна как надлом изоляции. И только потом решаем, менять ли шлейф, петли или модуль целиком.
Клавиши залипают, трекпад не кликает
Отдельные клавиши не нажимаются, срабатывают дважды или залипают, курсор двигается рывками, жесты не распознаются. Причины три: износ механизма клавиши, следы влаги под клавиатурой и повреждённый шлейф. Разбираем, осматриваем шлейфы и их разъёмы на плате, чистим контакты. Если под клавишами уже появились окислы, ограничиться чисткой не выйдет - меняем узел. На этой модели после вскрытия решаем, менять ли клавиатуру отдельно или вместе с соседними деталями. Трекпад проверяем отдельно: его поведение часто связано с аккумулятором.
Корпус становится горячим под нагрузкой
Тёплый алюминий под ладонями у этой модели - норма, а не поломка. Конструкция здесь безвентиляторная: тепло от чипа принимает на себя корпус и отдаёт наружу, поэтому при монтаже видео, экспорте фотоальбома или долгой видеовстрече аппарат нагревается заметно, а macOS придерживает частоты, пока температура не опустится. При работе с почтой и документами такого не бывает. Везти ноутбук стоит, если появились другие признаки: корпус горячий уже на пустом рабочем столе, заряд уходит вдвое быстрее обычного, система перезагружается сама, нагревается один край или площадка у разъёма зарядки. За этим стоят неисправные цепи питания, изношенный аккумулятор или следы влаги на плате.
Особенности этой модели
Air на M1 стоит на стыке двух поколений: чип здесь уже собственный, а корпус, экран, порты и камера остались от прежней линейки. Из-за этого набор запчастей у него свой: детали следующих поколений Air сюда не подходят, хотя в каталогах лежат рядом.
Как узнать свою модель
Точную версию хранит сама система. В меню Apple есть пункт «Об этом Mac», из него открывается «Отчёт о системе», а нужное значение стоит в строке «Идентификатор модели»; у MacBook Air M1 (2020) оно одно - MacBookAir10,1. Гравировки с номером, как на задней панели iPhone, у ноутбуков Apple нет - на нижней крышке искать нечего. Назовите идентификатор при обращении, и дисплейный модуль, аккумулятор или шлейф закажем сразу, не дожидаясь разборки. Если ноутбук не включается, модель определим сами при приёме.
Последний Air без отдельного разъёма питания
Отдельного магнитного разъёма у этой модели нет: питание идёт через те же два порта Thunderbolt, что и данные; через них же подключается внешний монитор. Оба гнезда стоят на одном торце, весь износ приходится на них, а запасного входа питания нет. Отсюда просьба к владельцу: не оставляйте кабель натянутым и не переносите ноутбук за провод. Так же устроен и ровесник на том же чипе, MacBook Pro 13 M1 (2020): он тоже заряжается через порт данных.
Клиновидный корпус и подбор деталей
Корпус у Air на M1 клиновидный, с сужением к переднему краю: это последний Air такой формы. У следующего поколения корпус стал плоским и более тонким, а экран вырос до 13,6 дюйма и получил вырез под камеру; здесь же экран Retina на 13,3 дюйма без выреза. Практический вывод простой: дисплейные модули и нижние крышки двух поколений не взаимозаменяемы, и «похоже по виду» для нас не довод. Поэтому деталь подбираем по идентификатору конкретного аппарата, а не по форме корпуса.
Камера FaceTime HD 720p
Камера у этой модели - FaceTime HD 720p, и с ней связано частое обращение: собеседники говорят о нечёткой картинке в видеозвонке. У более позднего Air камера уже 1080p, поэтому на M1 изображение изначально мягче, и сначала мы разбираемся, штатное ли это качество съёмки или отказ модуля. На диагностике снимаем ролик при разном освещении, проверяем разъём модуля на плате и осматриваем глазок на крышке: царапины на нём портят кадр не хуже неисправности. Если кадр остаётся мутным или чёрным, ставим исправный модуль.
Принесите ноутбук, зарядное устройство и кабель к нему: без них не проверить цепь питания от розетки до платы. До сдачи отключите «Найти Mac» и вспомните пароль Apple ID, иначе после сборки аппарат не проверить; содержимое при этом мы не трогаем. Пока ноутбук запускается, сфотографируйте строку с идентификатором в отчёте о системе: с этим снимком приём занимает пару минут, а запчасть находим на складе до вашего приезда. Ждём вас на ул. Радищева, 4, у метро «Маяковская».
